Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk membandingkan nilai ujian nasional [UN] dan nilai sekolah [NS] serta mengetahui karakteristik butir soal Matematika SMA program IPA. Analisis dilakukan menggunakan software iteman dan Bigsteps. Penyeteraan paket tes antar zone menggunakan teori Rasch model [satu parameter] dengan bantuan sofware Bigsteps, Iteman, dan Microsoft Exel. Teknik pengambilan samp…
Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk membandingkan nilai ujian nasional [UN] dan nilai sekolah [NS] serta mengetahui karakteristik butir soal Matematika SMA program IPA. Analisis dilakukan menggunakan software iteman dan Bigsteps. Penyeteraan paket tes antar zone menggunakan teori Rasch model [satu parameter] dengan bantuan sofware Bigsteps, Iteman, dan Microsoft Exel. Teknik pengambilan samp…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kestabilan koefisen reliabilitas hasil pengukuran skala sikap berdasarkan skor komposit responden yang dihasilkan oleh analisis komponen utama.Metode penelitian yang digunakan adalah disain eksperimen satu faktor.
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengkaji efektivitas model pnskoran terhadap kestabilan reliabilitas dalam pengukuran skala sikap dengan mempertimbangkan variasi usia responden.Hasil penelitian menunjukkan bahwa : 1) secara keseluruhan, koefisien reliabilitas berdasarkan penskoran terboboti lebih stabil dibandingkan penskoran konvensional, 2) pada kelompok variasi usia homogen, koefisien rel…
Tujuan penelitian ini untuk mengembangkan instrumen pengukur sikap terhadap kalkulus dengan menggunakan skala diferensial semantik. Skala sikap diferensial semantik merupakan skala suatu instrumen yang digunakan dalam menilai suatu konsep perangsang pada seperangkat skala bipolar tujuh langkah dari satu ujung sampai dengan ujung yang lain dalam rangkaian kesatuan. Skala ini memiliki 5 dimensi y…
Tujuan penelitian ini adalah mengembangkan perangkat uji kompetensi untuk mengukur kompetensi teknisi otomotif pada mahasiswa program studi diploma 3 jurusan Teknik Mesin Otomatif. Uji kompetensi ini mengukur kemampuan mengatasi permasalahan otomotif dengan batasan waktu. Tes yang dikembangkan terdiri atas 40 butir dan 6 faktor, yaitu: kelistrikan, pengapian, karburator, bahan bakar, pendingina…